kereta tanpa rel di IKN malah disebut mirip bus gendeng

HAIJAKARTA.COM – Habiskan Rp70 miliae setiap unitnya, kereta tanpa rel di Ibukota Nusantara (IKN) malah disebut mirip bus gendeng.

Pemindahan ibukota negara Indonesia yang sebelumnya berada di Jakarta ke Kalimantan kini hampir sepenuhnya selesai.

Perpindahan ibukota ini tentunya disertai dengan pembangunan infrastruktur dan fasilitas lain yang lebih baik dari daerah sebelumnya.

Saat ini IKN telah menghadirkan sebuah alat transportasi darat (kereta) yang belum dimiliki daerah lain di seluruh Indonesia.

Konsep kereta ini tidak sama dengan kereta pada umumnya, alat transportasi ini beroperasi di jalan raya menggunakan lintasan virtual yang telah ditentukan.

kereta tanpa rel di IKN malah disebut mirip bus gendeng

Kereta Tanpa Rel di IKN: Inovasi Transportasi Masa Depan

Ibu Kota Nusantara (IKN) tidak hanya menawarkan konsep kota pintar, tetapi juga menghadirkan inovasi transportasi yang menarik, yaitu kereta tanpa rel atau Autonomous Rapid Transit (ART).

Gambar Kereta Tanpa Rel IKN

Apa itu Kereta Tanpa Rel?

Kereta tanpa rel adalah kendaraan otonom yang bergerak di atas jalan khusus tanpa memerlukan rel kereta api. Kendaraan ini menggunakan teknologi canggih seperti sensor, kamera, dan sistem navigasi untuk beroperasi secara otomatis.

Mengapa Kereta Tanpa Rel Dibangun di IKN?

  • Transportasi Ramah Lingkungan: Kereta tanpa rel dirancang untuk beroperasi dengan tenaga listrik, sehingga lebih ramah lingkungan dan mengurangi emisi gas buang.
  • Efisiensi: Kendaraan ini dapat beroperasi secara otomatis tanpa membutuhkan masinis, sehingga lebih efisien dan mengurangi biaya operasional.
  • Fleksibilitas Rute: Rute kereta tanpa rel dapat dengan mudah diubah sesuai dengan kebutuhan, sehingga lebih fleksibel dibandingkan dengan kereta api konvensional.
  • Modernisasi Transportasi: Pengenalan kereta tanpa rel merupakan upaya untuk menghadirkan sistem transportasi yang lebih modern dan canggih di Indonesia.

Keunggulan Kereta Tanpa Rel:

  • Kapasitas Besar: Meskipun tanpa rel, kereta tanpa rel memiliki kapasitas penumpang yang cukup besar.
  • Nyaman: Kendaraan ini dilengkapi dengan fasilitas yang nyaman, seperti AC dan tempat duduk yang empuk.
  • Aman: Sistem keamanan yang canggih membuat kereta tanpa rel ini sangat aman untuk digunakan.

Tantangan dan Masa Depan

Meskipun menawarkan banyak keuntungan, pengembangan kereta tanpa rel juga menghadapi beberapa tantangan seperti:

  • Infrastruktur: Pembangunan jalan khusus untuk kereta tanpa rel membutuhkan biaya yang cukup besar.
  • Teknologi: Teknologi yang digunakan masih terus dikembangkan dan perlu ditingkatkan.
  • Regulasi: Perlu adanya regulasi yang jelas terkait penggunaan kereta tanpa rel di jalan raya.

Namun, dengan dukungan pemerintah dan perkembangan teknologi yang pesat, kereta tanpa rel di IKN memiliki potensi besar untuk menjadi solusi transportasi yang efektif dan efisien di masa depan.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Iklan